Куплю Porsche, заправлю газом ...

Введенный в этом году налог на автомобили класса люкс вряд ли успокоит борцов за социальную справедливость – по-настоящему дорогих машин в Молдове оказалось не так-то и много, несмотря на их видимое многообразие. 

auto_lux_autoadam.info1

С этого года в Молдове действует налог на люксовые автомобили. Владельцу машины, стоимостью свыше полутора миллионов леев (примерно 75 тысяч евро), приходится платить 2% от стоимости транспортного средства. Это помимо акцизного сбора за импортируемое авто.

Однако, как уверяют в налоговой, счастливых обладателей поистине люксовых машин в нашей стране не так-то много. С этим утверждением, безусловно, не согласятся те, кто на все это автомобильное обилие взирают из окон общественного транспорта. И действительно, столько дорогих машин, как в Кишинёве, ни в одной европейской столице не увидишь.

Справедливости ради стоит признать — все же любят жители Молдовы пыль в глаза пустить и ради этого согласны идти на лишения. Многими нашими соотечественниками автомобиль, как и мобильный телефон, воспринимается исключительно как вещь имиджевая, указывающая на размер благосостояния и богатство воображения владельца.
 

Поэтому многие едут на заработки, берут кредиты и отдают последние кровные лишь бы обзавестись "престижной тачкой". И тут не важно, есть ли у тебя квартира, в каких условиях живешь, и по каким дорогам ездишь. Главное - он, железный конь, который, хотя и припаркован у обочины "общаги", зато внутри пахнет "свежей кожей" благодаря ароматизатору в бардачке.

Но не будем излишне злорадствовать и вернёмся к главной теме — изобилию люксовых авто, которые, если посмотреть на закон, вовсе и не люксовые. Во всяком случае так утверждает заместитель директора Государственной налоговой службы Молдовы Юрий Ликий.

"Дело в том, что у нас не всегда автомобили знаменитых брендов достигают той стоимости, которая подпадает под налог. У нас немало подержанных автомобилей привозится из-за рубежа. И потом рассказывают, как завезенный Porsche переводится на газовое оборудование, чтобы сэкономить на эксплуатации. Тут не всегда понятные вещи происходят", - отметил собеседник.

Кстати, о стоимости люксовых машин. Как мы указали выше, новый налог касается машин, стоимостью свыше 75 тысяч евро. И тут, наверняка, у любого читателя возник вопрос, а почему установлена именно эта планка, ведь любому среднестатистическому гражданину Молдовы покажется, что и машину за 50 тысяч евро также смело можно отнести к классу люкс.
 

С тем, что не все в новом налоге продумано согласен экономический эксперт Виорел Гырбу. То, что он нужен — никто не спорит, но вот как его собирать — большой вопрос.

"Это более-менее правильный налог, но вопрос в том, как его собирать. К примеру, в Российской Федерации принят список автомобилей, которые подпадают под этот налог. И неважно, сколько стоит авто, но если у тебя, допустим, Mercedes C класса, ты автоматически его платишь", -   отметил эксперт.

Согласно данным Агентства государственных услуг Молдовы, самыми популярными в республике автомобилями из разряда дорогих являются:

1 Toyota Land Cruiser 200 от 70 тысяч евро и выше 2628 шт.
2. Volvo XC90 65 000 евро более 1700 шт.
3. Mercedes AMG-GLS от 80 000 евро и выше 78 шт.


Самые распростанённые роскошные автомобили:

1. Porsche Cayenne от 85 000 и выше 51 шт.
2. Bentley От 90-100 000 евро 24 шт.


Также в стране зарегистрировано:

1. Range Rover минимум 90 000 евро 23 шт.
2. Ferrari от 150 000 евро 4 шт.


Тем не менее, резервы в сборе налогов на дорогие машины еще есть, считает Виорел Гырбу. Закон надо дорабатывать, и тогда количество люксовых автомобилей в Молдове обязательно возрастёт.

 

 

Источник sputnik.md