Что год грядущий нам готовит? Авторынок Молдавии.

На днях прочитал статью о том, что авторынок России в январе "просел" до 6 летнего минимума. Продажи в январе упали на 21,9 % в сравнение с январем 2015 года и составили 81 849 авто. Хуже было в 2010 тогда падение составило 37% или 74 тыс авто. Это все что надо знать о продажах в январе в России. 
В статье про рынок России меня больше интересовало, какие меры планирует предпринять государство для того чтобы поддержать отрасль. Тут тебе и программа утилизации и льготное финансирование покупки новых авто, производимых на территории РФ.
Ну да ладно, вернемся к нашим баранам автомобилям и статистике продаж. Итак, проведем параллели с Россией и увидим, чтомы круче!
Такого падения продаж  в Молдавии 2016 года не наблюдалось на протяжении последних 11 лет!!! См таблицу ниже:

Для того чтобы понимать как отражаютс общие продажи в январе.Нниже таблица регистрации новых авто за тот же период. Видно что графики прямо пропорциональны. Хотя январь не является показательным месяцем, обычно большая часть авто это регистрации декабрьских продаж, которые хотят чтобы их авто не "теряли" год. А если это прямая пропорция, то можно предположить, что 2016 год не несёт радостных перспектив.

Чуть-чуть поковырявшись в имеющихся статистических данных "собрал" таблицу ниже, где вы можете увидеть пятерку лучших январских продаж за период с 2005 по 2016, а также  общие продажи за год. Интересная цифра находится в верхней части, там где есть слово "марка" - это количество марок автомобилей продаваемых в году. Можно увидеть как было уменьшено разнообразие авто, начиная с 2009 года. Конечно, на это повлиял кризис и уход с рынка китайцев, но немаловажную роль в этой "очистке рынка" сыграла тогдашнее увеличение ставок акцизов.

 

Еще одна интересная таблица в который вы можете увидеть как меняются сегменты рынка между новыми авто 1-2 года, подержанными авто 2-7 лет и старыми до 10 лет. Это таблица показывает как развивается наш цивилизованный рынок. Видно, что мы скатываемся всё дальше в сегмент "авто рухлядь" .

Закончу свой небольшой отчёт цитатой к этому анализу. 
И если в Росии понимают, что рынок надо оживлять используя различные инструменты для роста продаж и производства автомобилей, правительство Молдавии не находит ничего лучше как.... в очередной раз ПЛАНИРОВАТЬ РОСТ СТАВОК АКЦИЗОВ ( ниже  статья "Акцизы могут вырасти в 2016 году").
К чему это приведет? Мне кажется понятно всем. 
  • Снижение активности продаж у официальных дилеров, банкротства, свертывание работ официальных представительств (это происходит на протяжении последних 6 лет). ещё большее старение рынка автомобилей, а это наша безопасность, экология. импорт ещё большего числа машин-призраков из Болгарии стран Прибалтики.
Лопаты в помощь! :)
Василий Яроцкий.
Источник vasya74.blogspot.md
 
 

Акцизы на машины в Молдове планируется увеличить в 2016 г. в среднем на 10-12%.

Этo предусматривает разработанный Минфином прoект бюджетно-налоговой политики на 2016 г. В частности, для машин с объемом бензинового двигателя до 1 тыс. куб. см. со сроком эксплуатации до 7 лет акциз намеченo увеличить с 0,43 до 0,48 евро за 1 куб. см.; 8 лет — с 0,45 до 0,50 евро; 9 лет – с 0,47 до 0,52 евро; 10 лет – с 0,49 до 0,54 евро за 1 куб. см.

Для машин с объемом бензинового двигателя свыше 1 тыс. куб. см., но не более 1,5 тыс. куб. см., размер акцизов для автомобилей не старше 7 лет, как планируется, вырастет с 0,55 до 0,61 евро за 1 куб. см; для машин со сроком эксплуатации 8 лет – с 0,58 до 0,64 евро; 9 лет – с 0,6 до 0,66 евро; 10 лет – с 0,64 до 0,71 евро за 1 куб. см.

При объеме бензинового двигателя от 1,5 тыс. до 2 тыс. куб. см. акцизы на машины не старше 7 лет предлoженo повысить с 0,85 до 0,94 евро за 1 куб. см.; 8 лет – с 0,89 до 0,98 евро; 9 лет – с 0,95 до 1,05 евро; 10 лет – с 0,99 до 1,09 евро за куб. см. При объеме бензинового двигателя от 2 тыс. до 3 тыс. куб. см. акцизы на машины со сроком эксплуатации до 7 лет намеченo увеличить с 1,4 до 1,55 евро за 1 куб. см; 8 лет – с 1,48 до 1,64 евро; 9 лет – с 1,55 до 1,71 евро; 10 лет – с 1,62 до 1,79 евро за 1 куб. см. В то же время, акцизы на машины с объемом бензинового двигателя свыше 3 тыс. куб. см. для всех автомобилей со сроком эксплуатацию до 10 лет планируется сохранить на уровне 3,72 евро за 1 куб. см.

Для машин с дизельным мотором объемом до 1,5 тыс. куб. см со сроком эксплуатации до 7 лет акциз будет повышен с 0,55 до 0,61 евро за 1 куб. см.; 8 лет – с 0,58 до 0,64 евро; 9 лет – с 0,6 до 0,66 евро; 10 лет – с 0,64 до 0,71 евро за 1 куб. см.

При объеме дизельного двигателя от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. см. акциз для машин не старше 7 лет вырастет с 1,4 до 1,55 евро за 1 куб. см.; 8 лет – с 1,48 до 1,64 евро; 9 лет – с 1,55 до 1,71 евро; 10 лет – с 1,62 до 1,79 евро за 1 куб. м. Для всех машин не старше 10 лет с дизельным мотором объемом более 2,5 тыс. куб. см. акциз будет сохранен на уровне 3,72 евро за 1 куб. см. Акциз для ретроавтомибилей составит 10 тыс. евро. Следует отметить, что акцизы на машины в Молдове в 2015 г. были увеличены в среднем на 6-7%.

 

Источник rtr.md/novosti